Enduro Bearings – Špičková ložiska

Značka Enduro Bearings patří už téměř tři dekády k absolutní špičce ve vývoji a výrobě zapouzdřených ložisek – a to nejen pro cyklistiku, ale i pro náročné průmyslové aplikace. Společnost vznikla v roce 1996 a od samého počátku ji formoval jasný cíl: Navrhovat ložiska cíleně uzpůsobená pro konkrétní použití! Nikoli pouze přebírat univerzální průmyslová řešení a adaptovat je pro další možnosti nasazení – třeba čepy odpružení horských kol.

Za celkovou filozofií značky stojí jeden ze spoluzakladatelů (Matt Harvey), jenž do Enduro Bearings přinesl svoje dlouhodobé zkušenosti z cyklistického průmyslu. Výsledkem je společnost, která dnes nabízí více než 1 200 produktů čistě pro cyklistiku (ložiska, středová složení, hlavová složení, maziva či nářadí), a zároveň okolo 18 000 produktů pro průmysl – od letectví po přesné strojírenství.

Enduro Bearings – Dokonalá cyklo-adaptace

Zásadní průlom ve vývoji ložisek Enduro přišel už v roce 1997, kdy tato značka představila ložiska typu MAX full-complement, jež se brzy stala nepsaným standardem pro čepy odpružených rámů a dodnes patří k nejčastějším volbám výrobců kol i servisních specialistů. *Také v BBM používáme při servisování kol především ložiska Enduro.

Mnohá tradiční „průmyslová“ (zapouzdřená) ložiska, ještě dnes používaná v cyklistice, jsou totiž navržena pro zcela jiné zatížení – pro vysoké otáčky a plynulou rotaci jedním směrem (např. elektromotory). Cyklistika ale klade na ložiska zcela jiné nároky:

• nízké otáčky
• časté změny směru pohybu
• vysoké zatížení ve více osách
• malé pracovní úhly (typicky u zadního odpružení)

Značka Enduro právě na tyto podmínky reaguje specifickou konstrukcí, která je dnes jedním z hlavních poznávacích znaků tohoto výrobce.

Klíčové technologie a konstrukční odlišnosti ložisek Enduro

Značka Enduro za roky své činnosti přišla s celou řadou inovativních postupů a řešení, zároveň používá více unikátních materiálů a jejich kombinací. Pojďme si představit to nejdůležitější a nejzajímavější z její nabídky.

Větší kuličky, menší počet, hlubší dráhy

Ložiska Enduro používají kuličky s větším průměrem než řada konkurentů, zároveň je kuliček v těchto ložiskách méně, navíc jsou usazené v hlubších drahách. Výsledkem je:

• lepší rozložení sil při vícesměrovém zatížení
• nižší tření
• vyšší mechanická odolnost
• výrazně delší životnost ložiska

Ložiska MAX – čepy zadního odpružení

Konstrukce s maximálním možným průměrem a počtem ložisek (bez klasické klece) zvyšuje nosnost až o desítky procent oproti běžným radiálním ložiskům. Ideální řešení pro čepy zadní stavby a další místa s vícesměrovým namáháním.

XD15 Ceramic-Hybrid – ložiska s doživotní zárukou

Jedna z nejpokročilejších technologií ložisek Enduro kombinuje špičkové keramické kuličky s dusíkem tvrzenou nerezovou ocelí XD15 (na místě ložiskových drah), původně vyvinutou pro letectví. Výsledkem je extrémní odolnost proti opotřebení a korozi, ale také jedinečná ložiska s doživotní zárukou, jejichž vlastnosti se vlivem provozu dále zlepšují, nedegradují.

Maxhit™ – hlavová a středová složení

Jedná se o patentované řešení, kdy je ložisko usazeno do misky z nerezové oceli (440C). Odpadá další materiál, zvyšuje se přesnost, tuhost i životnost celku. Opět navrženo s důrazem na dlouhodobou funkčnost v reálném provozu. Nerezová ocel má také velice dobré tlumící vlastnosti, díky čemuž jsou ložiska z řady Maxhit™ ideální volbou pro hlavová složení.

Testy, které dávají číslům váhu

Enduro nestaví svůj úspěch pouze na promyšlené teorii, naopak svá řešení důkladně a dlouhodobě testuje, včetně značně extrémních podmínek. Vybraná řešení (např. XD15, Maxhit™) v nekompromisních zátěžových testech zvládají více než 3 000 000 cyklů, zatímco běžná ložiska selhávají často už kolem 160 000 cyklů. *Jedna hodina testování při zvýšené zátěži odpovídá řádově 10 až 15 hodinám reálné jízdy.

V praxi tyto výsledky znamenají výrazně delší servisní intervaly a vyšší spolehlivost i při intenzivním ježdění v blátě, dešti nebo za jiných extrémních podmínek. Také proto jsou ložiska Enduro častou volbou samotných výrobců kol (např. Pivot), stejně tak i doporučenou a preferovanou volbou při servisu pohyblivých částí kola, od středů, přes hlavová složení až po čepy zadní stavby.

Enduro Bearings – nejsou jen „další“ ložiska, ale TA pravá ložiska!

Enduro Bearings není jen další z „dodavatelů ložisek“ pro jízdní kola. Je to značka, která od základu změnila způsob, jakým se na kuličková ložiska v cyklistice nahlíží a také častým argumentem, proč řada stavitelů historicky přešla z kluzných pouzder na ložiska kuličková.

Díky cílenému vývoji, promyšlené konstrukci, chytré volbě a kombinaci materiálů a reálnému testování patří Enduro mezi nejrespektovanější výrobce v oboru, ať už jde o vrcholné závodní stroje, nebo o kola pro běžné hobby jezdce, kteří chtějí jezdit bez starostí a zbytečně častých zastávek v servisu.