Pivot Phoenix
Pivot Phoenix - sjezdový speciál s šestiramenným dw-link systémem odpružení (210mm) a dvěma řetězy.
Sjezdový speciál s šestiramenným dw-link systémem odpružení (210mm) a dvěma řetězy.
Dva řetězy.
Přidaná kladka zvyšuje světlost, přináší klidnější chování řetězu a menší propis odpružení do jeho tahu i naopak. Tenze mezi horním a spodním převodníkem se ladí jednoduchým otáčením asymetrické osy kladky. Systém má jednoduchou servisovatelnost i výměnu hnacího převodníku. Řetězy pracují ladně, tiše a díky druhému nepocítíte "pedal-kickback". Zpřevodování je ekvivalentem k převodníku s 37mi zuby.
Odpružení.
210mm zadního zdvihu obstarává 6ti ramenný dw-link se středně vysokým horním čepem. Tento systém generuje bezkonkurenční kontrolu a stabilitu během sjezdu. Díky dvěma řetězům navíc systém netrápí “pedal-kickback”.
6-ti ramenný systém zlepšuje průběh odpružení při rázech přicházející do zadního kola odpředu a tím přináší klidnou kontrolu v nejdrsnějším terénu. Odpružení se nepromítá do pohonu a naopak, proto Phoenix nabízí nekompromisní přenos síly, zatímco odpružení plynule reaguje na terén.
Noření se do zdvihu v nejstrmějších pasážích je na Phoenixu přesně nakalibrováno tak, aby bylo brždění i aktivita odpružení dokonale vyvážené. Phoenix tak zůstává stabilní a ukázkově kontrolovatelný i v těchto úsecích.
Flip-Chip.
Je otočný segment nad tlumičem. Doladění charakteru odpružení a geometrie. Pozice "high" pro hranatý, technický terén nebo "low" pro přesnou kontrolu nad maximální možnou rychlostí.
Pozice "high" zvedne mírně středové složení a nepřímý úhel řízení o 0,5°.
Progressivity Flip-Chip.
Ten se nachází pod tlumičem. Umožňuje změnit progresivitu křivky odpružení. Vice progresivní nastavení je zvoleno na základě osobních preferencí továrního jezdce Bernarda Kerra, zatímco standardní nastavení vyhovuje většině smrtelníků. Pro ještě větší variabilitu nastavení jsou obě nastavení kompatibilní se vzduchovým i pružinovým tlumičem.
MX kombinace kol.
Hned z krabice vyndáte stroj s MX konfigurací kol, tedy 29" vpředu a 27,5" vzadu. A to nejen pro bleskovější manévrovatelnost, skvělou živost nebo lepší zpracovávání masivních nerovností, ale také pro vyšší zdvih.
Nastavitelné hlavové složení.
Dovoluje jezdcům na čtyřech velikostech rámu doladit délku řízení (reach) od 430mm do 525mm v krocích po 5mm.
Phoenix využívá rozměr hlavového složení ZS56/ZS56.
Hlavová trubka Phoenixu je kompatibilní i s nastavitelnými hlavovými složeními jiných výrobců.
Velikosti.
Díky delikátní práci s karbonem je každá velikost unikátně tuhá a pevná. Tím zaručuje optimální vlastnosti každému jezdci ať už je jakkoliv velký.
Nabízené velikosti S1, S2, S3 a S4 jsou navržené pro jezdce od 155cm do 200cm+.
Ochrana spodní rámové trubky.
Pro ochranu spodní rámové trubky, na kterou často míří nehorázně velké šutry, odlétající od předního kola, je celá zespodu chráněná masivní gumovou ochranou. Stejně tak je kompletně chráněná zadní stavba proti řádění řetězu.
Geometrie kola Pivot Phoenix
Specifikace kol
Phoenix Pro Saint Phoenix Ride GX DH
Phoenix Frame
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Pivot Cycles sídlí v Arizonském Temp a vyrábí špičková horská kola. Od začátku cílem vyrábět kola s nejlepšími vlastnostmi. Kola, která dovolí jezdcům na trailu to co tam nikdy před tím nemohli nebo nedokázali. Aby neustále posouvali možnosti v designu i technologiích. Každý nový model přínáší nejlepší možná vylepšení dostupná v ten daný moment.
Už v prvních deseti letech byl Pivot na XCO a DH podiích ve světovém poháru, reprezentoval USA na OH v Riu, stal světovým i národním šampiónem ve všech kategoriích, ale především – budoval loajalitu jezdců po celém světě.
Pivot vždy vyvíjel technologicky nejvyspělejší kola. Tam, kde mnozí narazili na technologické limity, tam je Pivot překonává.
O technolologických postupech a řešeních Pivotu bychom mohli psát velmi dlouho. O jejich Super Boost respektive Super Boost Plus standardech, výrazné a výrobně náročné profilaci zadních staveb pro získání kýžených vlastností hlubokých 29” kol. Jejich smyslu pro detail promítnutého například do detailu, že na elitní XCO odpružený rám dostanete obě plnohodnotné flašky (vně rámu) od velikosti XS. Dalším z mnoha detailů je používání rozdílných trubek pro rozdílné velikosti identických modelů, aby doclílili stejného chování kol napříč různými velikostmi.
Pivot je technologický šperk.