LES SL
Pivot Les SL je hardtail vytvořený s jediným cílem - dostat se z bodu A do bodu B nejrychleji, jak jen to jde
Les SL je hardtail vytvořený s jediným cílem - dostat se z bodu A do bodu B nejrychleji, jak jen to jde.
Samotný rám disponuje hmotností 800g ve velikost M. Celé kolo v konfiguraci Team XTR pak 9kg. Byla poupravená geometrie - prodloužená délka řízení (reach), poupraven hlavový úhel na 68,5° a sedlový úhel na 74,5°. Připevníte na něj tři košíky na bidon a oba košíky vně rámu pojmou standardní velikost bidonů u všech velikostí rámu. Rám je připraven i pro teleskopickou sedlovku průměru 27,2mm s vnitřním vedením. Hardtaily jsou pro svou přirozenou jednoduchost nejelegantnější kola, ovšem zároveď možná největší výzvou pro konstruktéry. Tuhost, váha, odolnost jsou sami o sobě dosti protichůdné požadavky. Specifické a pro Pivot unikátní vrstvení karbonu, jeho zpracování a samotný výrobní proces rámu, pověstné zapracování detailů a mnoho dalšího, ovšem opět přinesly kýžené ovoce. Pivot Les SL je jeden z nejlehčích elitních hardtailů, které nyní na trhu najdete. Pro závodní tratě XCO, Short Tracku, Tour Divide nebo 24-hodinovky, tam všude bude nekompromisní oporou vaší výkonosti.
materiál: Newmen Carbon Advanced- 29"
kola: 29"
zdvih zadní stavby: co dají kotníky a kolena :)
kompatibilita s teleskopickou sedlovkou: ANO - vnitřní vedení
průměr sedlovky: 27,2mm
maximální zasunutí sedlovky: XS- 230mm, S - 240mm, M - 260mm, L - 300mm, XL - 390mm
typ osy: Boost 148 x 12
průchodnost pneumatik: 29" x 2,4" WT XC specific
kompatibilní s koly 27,5": NE - LES SL je pouze 29"
typ klik: všechny kompatibilní s Boost
středové složení: PressFit BB92
maximální převodník: 38z
kompatibilní s přesmykačem: NE
Maximální průměr brzdového kotouče: 180mm
zdvih vidlice: LES SL je designován pro vidlice se zdvihem 100-120mm, 120mm je maximální zdvih vidlice
maximální průměr brzdového kotouče: 180mm
hmotnost rámu: 800g (M)
hmotnost kompletního kola: 9kg (M - Team XTR)
Možnost individuální stavby a výměny komponentů - kontaktujte nás.
Obrázky nemusí korespondovat se specifikací osazení, mají ilustrační charakter.
Geometrie
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Pivot Cycles sídlí v Arizonském Temp a vyrábí špičková horská kola. Od začátku cílem vyrábět kola s nejlepšími vlastnostmi. Kola, která dovolí jezdcům na trailu to co tam nikdy před tím nemohli nebo nedokázali. Aby neustále posouvali možnosti v designu i technologiích. Každý nový model přínáší nejlepší možná vylepšení dostupná v ten daný moment.
Už v prvních deseti letech byl Pivot na XCO a DH podiích ve světovém poháru, reprezentoval USA na OH v Riu, stal světovým i národním šampiónem ve všech kategoriích, ale především – budoval loajalitu jezdců po celém světě.
Pivot vždy vyvíjel technologicky nejvyspělejší kola. Tam, kde mnozí narazili na technologické limity, tam je Pivot překonává.
O technolologických postupech a řešeních Pivotu bychom mohli psát velmi dlouho. O jejich Super Boost respektive Super Boost Plus standardech, výrazné a výrobně náročné profilaci zadních staveb pro získání kýžených vlastností hlubokých 29” kol. Jejich smyslu pro detail promítnutého například do detailu, že na elitní XCO odpružený rám dostanete obě plnohodnotné flašky (vně rámu) od velikosti XS. Dalším z mnoha detailů je používání rozdílných trubek pro rozdílné velikosti identických modelů, aby doclílili stejného chování kol napříč různými velikostmi.
Pivot je technologický šperk.